| Powrót do menu |
| Numer biletu |
Pierwsze trzy cyfry w numerze biletu lotniczego to kodem linii lotniczej, na który bilet został wystawiony (np. 125 - British Airways , 080 - LOT) |
| Numer autoryzacji |
Literowo - numeryczny kod autoryzacji karty kredytowej. |
| Forma płatności |
Dopuszczalne są dwie formy płatności za bilet
lotniczy: CASH / INVOICE - gotówka / przelew CC - karta kredytowa. |
| Kalkulacja taryfy |
Przedstawia sposób w jaki trasa przelotu i taryfa zastosowana w bilecie zostały skalkulowane przez agencję wystawiającą bilet lotniczy. |
| Cena biletu |
Cena biletu rozbita jest na następujące elementy: Cena biletu netto w USD -np. USD 397.00 Cena biletu netto w PLN - np. PLN 1628.00 Opłata wylotowa - np. XW 41.00 Polska opłata skarbowa - np. PL 32.56 Suma opłat lotniskowych - np. XT 165.03 Cena biletu brutto (wraz z opłatami lotniskowymi) - np. PLN 1866.59 |
| Limity bagażowe |
Określane są w dwóch systemach - wagowym i sztukowym: K - dopuszczalna ilość bagażu dla systemu wagowego (np. 20K) PC - dopuszczalna ilość bagażu dla systemu sztukowego. |
| Daty ważności przelotów |
Wyznaczają terminy, w których podróż powinna rozpocząć się i zakończyć. Określają też maksymalną ważność biletu lotniczego. |
| Kod taryfy |
Literowo - numeryczne określenie taryfy zastosowanej w bilecie. |
| Status rezerwacji |
Najczęściej spotykanym wpisem w tym polu jest
: OK - potwierdzona rezerwacja i miejsce w samolocie Rzadziej spotykane wpisy to: RQ - rezerwacja niepotwierdzona, Pasażer jest na liście oczekujących NS - rezerwacja potwierdzona, bez prawa do własnego miejsca. |
| Godzina wylotu |
Godziny wylotów podane są według czasów lokalnych. |
| Data wylotu |
Data wylotu z danego portu lotniczego. |
| Klasa rezerwacyjna |
W zależności od zastosowanej w bilecie taryfy
i przewoźnika stosuje się różne oznaczenia klas rezerwacyjnych: Klasa pierwsza - F , A lub inne litery Klasa biznes - C , D , J lub inne litery Klasa ekonomiczna - Y , V , M , Q , H lub inne litery |
| Numer rejsu |
Cyfrowe oznaczenie rejsu obsługującego dane połączenie lotnicze. |
| Kod linii lotniczej |
Dwuliterowy kod przewoźnika obsługującego dane połączenie lotnicze. |
| Stopovery | Stopover oznacza dłuższy niż 24 godziny postój
w mieście, w którym Pasażer przesiada się do innego samolotu. Stopovery oznacza się: 0 - dozwolony X - zabroniony. |
| Trasa podróży | Nazwy miast wraz z kodami portów lotniczych z których odbywać się będą kolejne wyloty na trasie podróży. Kolorem ciemnozielonym oznaczony jest para miast na którą obowiązuje dany kupon biletowy. |
| Wystawca biletu | Nazwa agencji wystawiającej bilet lotniczy wraz z adresem i numerem IATA. |
| Numer rezerwacji | Numer rezerwacji Pasażera w systemie Worldspan. |
| Miejsce wylotu i przylotu | Trzyliterowe kody miejsca rozpoczęcia i zakończenia podróży. |
| Data wystawienia | Bilet lotniczy, ma 1 rok ważności. Jeżeli zezwalają na to warunki taryfy, Pasażer w okresie roku od daty wystawienia biletu może ubiegać się o zwrot pieniędzy za niewykorzystane przeloty. |
| Nazwisko , imię , płeć | Nazwisko i imię pasażera wraz z angielskim skrótem
określającym płeć: MR - mężczyzna MS, MRS - kobieta MISS - dziewczynka, panienka powyżej 12 lat MSTR - chłopiec powyżej 12 lat CHD - dziecko do lat 12 INF - niemowlę do lat 2 |
| Restrykcje i uwagi | Uzależnione od zastosowanej w bilecie taryfy.
Przykładowe wpisy: NON REF - biletu nie można zwrócić VALID LO ONLY - bilet ważny tylko na przewoźnika np. LO 1ST RES CHNG FREE - pierwsza zmiana rezerwacji bezpłatnie RES CHNG USD150 - zmiana rezerwacji za opłatą 150, 00 USD CHNG PENALTY APPLY - zmiana rezerwacji według warunków taryfy |
| LINIA LOTNICZA | Nazwa lini lotniczej, na którą został wystawiony bilet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
|
||||||||||||||||||
|
|
![]() |
![]() |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||